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近一年來,隨著互聯(lián)網和物聯(lián)網的飛速發(fā)展,共享單車如雨后春筍般的涌現(xiàn)街頭,共享經濟也大火了一把,共享充電寶、共享馬扎、共享雨傘也都紛紛出現(xiàn)。
而最近,為確保互聯(lián)網租賃自行車行業(yè)健康有序發(fā)展,杭州相關管理部門就對在杭州提供租賃電動自行車業(yè)務的企業(yè)進行了約談,叫?!肮蚕黼妱榆嚒?。
針對互聯(lián)網租賃自行車給城市管理帶來的種種亂象,杭州成立了由市交通運輸局牽頭、市城管委、市公安局等多部門組成的專門小組,并于今年4月制定了《杭州市促進互聯(lián)網租賃自行車規(guī)范發(fā)展指導意見(試行)》。目前,《指導意見》已經完成網上聽證程序,其中明確規(guī)定杭州暫時禁止發(fā)展互聯(lián)網電動自行車。
究其原因,不鼓勵發(fā)展共享電單車的主要考慮有,一是車輛普遍超標,市場上投放的互聯(lián)網租賃電動自行車普遍不符合《電動自行車通用技術條件》標準要求。二是容易發(fā)生交通事故,騎行人不固定,且多數(shù)未經過專門的交通安全教育和駕駛培訓,加上電動自行車自重大、速度快,發(fā)生事故會帶來較大傷害和損失。三是火災安全隱患突出,互聯(lián)網租賃電動自行車存取點充電、消防等配套設施建設不到位,充電過程和露天停放影響電池安全,存在較大消防安全隱患。四是車輛運行安全風險高,如車輛保養(yǎng)維護管理不及時、不到位,極易出現(xiàn)隱患車輛上路行駛。五是電池污染問題嚴重,主要使用鉛酸蓄電池等,大量廢舊電池被隨意拆解,嚴重影響環(huán)境等。