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航海模型的分類(lèi)與制作，它與航海玩具有何不同？
航海模型，是指船舶、軍艦的模型，通常是指體育運動(dòng)項目中的模型制作、比賽、展覽、表演。它是一項科技、軍事、體育、文化教育活動(dòng)。通過(guò)制作模型、比賽、展覽、表演等多種形式，了解關(guān)于船舶、海軍、海洋方面的各種知識，提高他們的綜合素質(zhì)。航海模型是具有科技性的體育運動(dòng)項目，通過(guò)研究制作、在水上操縱各種模型，學(xué)習航?？茖W(xué)知識。航海模型在我國已開(kāi)展四十余年，受到廣大群眾，特別是青少年的喜愛(ài)。
航海模型分類(lèi)
航海模型種類(lèi)很多，分類(lèi)的方法也各有不同。按照世界航海模型運動(dòng)聯(lián)合會(huì )NAVIGA的規則，航海模型的競賽項目分為五類(lèi)：
1.動(dòng)力艇航海模型(M),內燃機動(dòng)力圓周競速和無(wú)線(xiàn)電遙控單艇或多艇競速的競速艇模型。
2.仿真航海模型(C),只評比建造工藝技術(shù)水平的艦船、設備及建造場(chǎng)景等各類(lèi)模型。
3、耐久競速艇(FSR),無(wú)線(xiàn)電遙控，按專(zhuān)用競賽場(chǎng)地、航線(xiàn)在規定的較長(cháng)時(shí)間里集體競速繞圈航行的競速艇模型。
4、帆船模型(S),它是一種無(wú)線(xiàn)電遙控帆船模型。
5、仿真航行航海模型(NS)
我國開(kāi)展的航海模型項目有:仿真模型、動(dòng)力艇模型、帆船模型和表演模型等多。
航海模型制作
本文要介紹的迷你型帆船模型的原型船選擇自早期木質(zhì)的快速帆船，原船長(cháng)度大約為60米，模型比例約為1/144(若以一個(gè)身高為1.72米的人為例，其模型的高度約為12毫米)。
模型設計保留了快速船的外型，但又做了大量的簡(jiǎn)化工作，但您可以根據需要增加部件，如欄桿、小艇等等。模型在帆的張掛上沒(méi)有精簡(jiǎn)。
船體
整個(gè)制作過(guò)程中要盡最大的努力保證船體以縱中線(xiàn)為準兩邊的對稱(chēng)，所以按照本文圖紙先用卡紙制作一個(gè)樣板非常有用。船體選用一塊410×50×25毫米的軟木料，將船體圖紙復制在木料上然后開(kāi)料。先用鋸從材料的一頭將船鼻部分做出來(lái)，使用小刨或鋒利的小刀、配合砂紙使船體成型。應該注意的是，邊緣不要弄成弧型，應該保留直的邊緣。船體在艏部有一點(diǎn)向外展開(kāi)，船艉的形狀稍有些圓(見(jiàn)圖紙)。船體成型后，就可以將輕木甲板覆蓋上去。方法是：先將一小片6毫米厚的輕木粘到船艏，蓋住船鼻的開(kāi)槽，另外一片3毫米厚的輕木粘到艉部。甲板是3毫米厚的輕木，其尺寸應能覆蓋住整個(gè)船體，將聚脂膠在甲板料上抹勻然后粘到船體上，這時(shí)可以將一個(gè)重物(如鐵快類(lèi))放在甲板中線(xiàn)上，也可以捆住幫助它固定，一定要確認以后不會(huì )脫膠才能松開(kāi)。
甲板按照主船體的形狀制作，兩端必須正好楔入船體，用輕木小片填塞邊上的縫隙，填好后仔細打磨平整，還有的小縫可以用膩子再次填充。
用薄鋸條穿過(guò)破浪材的窄縫，使它擴大以便下一步安裝。使用圓的木銷(xiāo)釘來(lái)制作首斜桁，將它固定和粘到甲板上。這時(shí)就可以將首破浪材插到縫隙中去，破浪材可以用塑料或者非常薄的層板來(lái)制作。在固定前將船名小心地安放在艏斜桁之下，會(huì )給模型增加品位效果。
船體基本制作完成后應該涂上一層清漆。甲板上鉆眼以便安放桅桿，一般為4毫米直徑。所有的桅桿應該稍向后傾斜一個(gè)相同的角度。
在船體的兩側按一定位置固定上小的平頭銅釘，留出一點(diǎn)頭，以便將來(lái)系拴索具。
最后就可以制作艙面船室、天窗、艙口等部件了，將它們安放到甲板上面然后做上油漆。這種模型一般是黑色的船體，木本色的甲板，白色的船室和天窗。天窗的窗戶(hù)用黑色。在船體邊緣做上一周非常細的金色或者白色條狀裝飾，會(huì )使模型看起來(lái)非常漂亮。
桅桿和桁
可以用現成的細圓木料來(lái)制作桅桿和帆桁。下部帆桁直徑4毫米，上面用3毫米的會(huì )看上去更好。模型的桅桿已經(jīng)進(jìn)行了簡(jiǎn)化，用一整根材料來(lái)代替原型的桅桿由三根拼接的實(shí)際構造。
按長(cháng)度下好桅桿的料并在頂部做出錐度，錐度可以用一塊破玻璃刮出來(lái)，但加工時(shí)要注意安全，不要刮破自己的手。然后用砂紙轉著(zhù)打磨，這樣桅桿的形狀很快就出來(lái)了，帆桁也用這樣的做法。將做好的帆桁碼放在一張劃好格子的紙上，目的是使制作的東西都成直角，再在上面放桅桿，使用強力膠將桅桿和帆桁粘在一起。 粘好后應該檢查全部接點(diǎn)是否牢靠，以使下步能夠綁扎帆具。后桅應該先粘上斜桁和駛風(fēng)桿，等它們牢固后再粘帆桁。在這個(gè)過(guò)程中要注意不要急于移動(dòng)任一根桅桿，否則帆桁容易脫落，最好讓它自然干燥24小時(shí)。最后將桅桿和帆桁作上清漆。
