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據(jù)交通部不完全統(tǒng)計,截止到2017年7月,全國互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運營企業(yè)數(shù)量接近70家,累計投放的車輛超過1600萬輛,注冊人數(shù)超過1.3億人次。
共享單車在方便市民出行的同時,也存在投放和停放無序的問題,特別是在一些地鐵和公交車站、重要交通樞紐、大型商圈等區(qū)域,出現(xiàn)共享自行車過度投放、堆積占道等現(xiàn)象,給城市交通秩序、市容環(huán)境和市民生活造成了不利影響。
9月21日,交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕對各城市暫停共享單車投放進行了表態(tài)。吳春耕表示,城市人民政府是共享單車管理主體,各個城市應(yīng)該建立符合自身情況的投放機制。
截至目前,據(jù)相關(guān)媒體不完全統(tǒng)計,已經(jīng)有12個城市叫停共享單車新增投放,否則將作為嚴重失信行為納入企業(yè)征信檔案。
小藍單車方面表示,對北京市停止共享單車數(shù)量新增舉動表示支持并積極配合。數(shù)據(jù)顯示,截止到9月,小藍單車在京投放數(shù)量為26w輛,并已經(jīng)停止新車投放。同時,小藍單車宣稱,將會與北斗平臺合作,使用電子圍欄規(guī)范用戶停車。目前正在數(shù)據(jù)對接階段,預(yù)計10月將全部上線。