- 企業(yè)推廣分銷B2B平臺(tái)
- 累計(jì)為企業(yè)宣傳展示1.2億次以上
- 分銷模式,讓每個(gè)人都愿意幫您做生意
- 30多萬銷售員注冊,快速對(duì)接銷售渠道
智慧城市
全球分析公司Gartner預(yù)測,到2020年,將有超過200億“互聯(lián)網(wǎng)”事件發(fā)送到世界各地。這些物聯(lián)網(wǎng)(IoT)設(shè)備可能是魚缸和迷你旋轉(zhuǎn)器,太陽眼鏡,冰箱和其他家用電器的任何東西。所有這些設(shè)備都有能力在彼此之間發(fā)送和接收數(shù)據(jù),創(chuàng)建一個(gè)可以共享有價(jià)值信息的網(wǎng)絡(luò)。
當(dāng)這些設(shè)備融入到我們城鎮(zhèn)的基礎(chǔ)設(shè)施中時(shí),它們有可能徹底改變我們生活方式的變化 - 使我們的城市更易于訪問,更安全,更容易導(dǎo)航。對(duì)于艦隊(duì)和運(yùn)營經(jīng)理來說,這是一個(gè)非常誘人的機(jī)會(huì)。
聰明城市的興起
智能城市使用互聯(lián)網(wǎng)連接的設(shè)備和傳感器來分析整個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施的信息。他們可以收集道路狀況,天氣甚至交通流量的數(shù)據(jù)。這自然可以為地方當(dāng)局提供大量有用的信息,以幫助他們更有效地開展工作。
例如,道路傳感器可以檢測到一個(gè)區(qū)域是否需要緊急維護(hù),使他們能夠判斷哪些工作應(yīng)該優(yōu)先于其他工作。從長遠(yuǎn)來看,他們甚至可以分析一個(gè)特定的交叉點(diǎn)是否可以從額外的交通信號(hào)燈或斑馬線上獲益。
什么推動(dòng)智慧城市的興起?
智能城市發(fā)展的兩個(gè)主要技術(shù)。第一個(gè)是改進(jìn)了對(duì)高速互聯(lián)網(wǎng)和蜂窩網(wǎng)絡(luò)的訪問。5G的出現(xiàn),通過蜂窩網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)更快的數(shù)據(jù)傳輸速度將使許多不同設(shè)備之間的通信變得更加高效。這是重要的,因?yàn)檫B接的設(shè)備的數(shù)據(jù)只有在幾乎瞬間被接收時(shí)才是有價(jià)值的。
第二個(gè)是更實(shí)惠和流暢的傳感器的興起。這些傳感器不僅在能力上變得越來越先進(jìn),而且也越來越小。
智慧城市
臺(tái)灣的幾個(gè)城市都是智能城市的早期使用者。臺(tái)中是中國最成功的觀察家之一。她解釋說,利用電信運(yùn)營商的資源,臺(tái)中在其外圍地區(qū)的寬帶覆蓋范圍大大提升。利用IT技術(shù),政府已經(jīng)使偏遠(yuǎn)地區(qū)的兒童可以從云端圖書館,生活在這些地區(qū)的老師那里借書,進(jìn)行視頻會(huì)議,農(nóng)民可以通過數(shù)字方式監(jiān)控農(nóng)作物,從而增加產(chǎn)量。
同時(shí),政府正在轉(zhuǎn)移臺(tái)中的傳統(tǒng)工業(yè)實(shí)力,將這座城市建成一個(gè)智能機(jī)械樞紐。智能機(jī)械將物聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)應(yīng)用于自動(dòng)化生產(chǎn)線和精密機(jī)械。
臺(tái)中還將搭建智能交通運(yùn)輸中心(IOC)建設(shè)新臺(tái)幣600億元智能城市示范區(qū)。根據(jù)荷蘭貿(mào)易部的一份報(bào)告,該計(jì)劃的一個(gè)關(guān)鍵部分將是實(shí)施一個(gè)交通監(jiān)測系統(tǒng),以收集有關(guān)流量模式的數(shù)據(jù),以便城市更好地控制交通,空氣質(zhì)量和應(yīng)急響應(yīng)。和臺(tái)灣投資處。
臺(tái)灣流行的YouBike系統(tǒng)誕生了許多智能手機(jī)應(yīng)用。
臺(tái)北也實(shí)施了有效的智能城市解決方案。最著名的是自行車分享計(jì)劃YouBike,它始于2012年,變得如此受歡迎,現(xiàn)在是臺(tái)北的一種生活方式。
由于臺(tái)北市政府與科技廠商和研究機(jī)構(gòu)的合作,YouBike越來越“聰明”。例如,臺(tái)灣科技大學(xué)和ITRI開發(fā)了用于YouBike的RunKeeper智能手機(jī)應(yīng)用程序,它們跟蹤健身信息,并幫助用戶定位餐館。RunKeeper與EasyCard交通卡一起使用。當(dāng)用戶使用EasyCard租用YouBike時(shí),它將收集人員旅程中的數(shù)據(jù)并將其存儲(chǔ)在云端。然后,RunKeeper應(yīng)用程序可以根據(jù)該數(shù)據(jù)的分析,向用戶發(fā)送有關(guān)餐館和活動(dòng)的信息。
臺(tái)北市6月份推出自己的手機(jī)支付平臺(tái):pay.taipei??捎糜谥Ц端娰M(fèi)和停車費(fèi),以及臺(tái)北市醫(yī)院八大分支機(jī)構(gòu)的醫(yī)療費(fèi)用。臺(tái)灣市長高文was在“ 臺(tái)北時(shí)報(bào)”中說:“隨著新的支付制度的建立,以前局限在何時(shí)何地可以支付。”
臺(tái)北市的pay.taipei平臺(tái)可以用于許多目的,包括支付水電費(fèi),停車費(fèi)和城市醫(yī)院的醫(yī)療費(fèi)用。
作為智能城市實(shí)地測試舉措的一部分,臺(tái)北市政府將于今年在該市新義區(qū)開展為期三個(gè)月的自駕巴士試運(yùn)行。自動(dòng)巴士將在午夜后在新義和仁愛路的公交車道進(jìn)行試驗(yàn)。從運(yùn)營中心遠(yuǎn)程控制,公交車可以每小時(shí)20-50公里的速度行駛,并配有GPS,雷達(dá)和導(dǎo)航電腦。
臺(tái)北政府希望巴士可以提供一種另類形式的深夜運(yùn)輸,以減少巴士司機(jī)的工作量。中央政府需要修改規(guī)定,讓自駕巴士能夠上牌,然后再投入使用,事實(shí)上,智慧城市在世界各地都在上升。聰明的城市有能力在各個(gè)層面上改善日常生活