計(jì)算軸承載荷，首先計(jì)算作用于軸承支承的軸系的載荷。作用于軸系的載荷包括 ：旋轉(zhuǎn)體自重、機(jī)械作用產(chǎn)生的載荷及動(dòng)力傳遞引起的載荷等，盡管理論上可以進(jìn)行數(shù)值計(jì)算確定載荷的大小，但很多場(chǎng)合卻難以計(jì)算。對(duì)于主要應(yīng)用于軸承的動(dòng)力傳動(dòng)軸，載荷計(jì)算方法介紹如下。4.1 作用于軸系的載荷4.1.1 載荷系數(shù)由于沖擊等因素，應(yīng)用軸承的機(jī)械所承受的實(shí)際載荷往往大于理論計(jì)算值。因此，通常相乘列于表 4.1 的載荷系數(shù)，用式（4.1）來(lái)計(jì)算作用于軸系的實(shí)際載荷。。向軸承填充潤(rùn)滑脂時(shí)，填充量的基準(zhǔn)為軸承空間容積的 30 % ～ 40 %。浙江UCF207D1NTN軸承供應(yīng)商家

調(diào)心滾子軸承的外圈滾道面為球面，內(nèi)圈滾道面形狀與兩列調(diào)心滾子母線相吻合。具有適應(yīng)軸傾斜等應(yīng)用場(chǎng)合的調(diào)心性能。根據(jù)不同的內(nèi)部設(shè)計(jì)，分為不同的軸承代號(hào)。對(duì)于圓錐孔內(nèi)圈的軸承，可以通過(guò)緊定襯套或退卸襯套容易地進(jìn)行安裝與拆卸，并且可以承受較大的載荷，所以大量應(yīng)用于各種工業(yè)機(jī)械。當(dāng)軸承受到較大軸向載荷時(shí)，其中一列滾子處于無(wú)載荷狀態(tài)，從而造成各種故障，因此，必須注意應(yīng)用工況。根據(jù)滾動(dòng)體形狀及用途，推力軸承分為各種類(lèi)型。一般極限轉(zhuǎn)速較低，而且對(duì)潤(rùn)滑有特別要求。除了下列軸承外，還有許多特殊用途的推力軸承。浙江UCUP209D1NTN軸承供應(yīng)商家軸承旋轉(zhuǎn)狀態(tài)的游隙（工作游隙），由于軸承配合以及內(nèi)外圈溫差的原因，一般小于初始游隙。

）作用于交叉軸齒輪的載荷作用于交叉軸的直齒錐齒輪和弧齒錐齒輪的載荷如圖 4.4 及圖 4.5 所示，其計(jì)算式列于表4.3。其中，直齒錐齒輪螺旋角 β = 0，計(jì)算錐齒輪的載荷。表 4.3 所列計(jì)算式的符號(hào)及單位的說(shuō)明如下：式中，Kt ：齒輪切向載荷（切線力） NKs ：齒輪徑向載荷（分離力） NKa ：與齒輪軸平行的載荷（軸向載荷） NH ：傳遞動(dòng)力 kWn ：轉(zhuǎn)速 min?1Dpm：平均節(jié)圓直徑 mmα ：齒輪壓力角度 °β ：齒輪螺旋角度 °δ ：齒輪節(jié)圓錐角度 °通常兩根軸垂直相交，小齒輪和大齒輪載荷存在下列的關(guān)系。Ksp ＝ Kag （4.7）Kap ＝ Ksg （4.8）式中，Ksp，Ksg ：小齒輪、大齒輪的分離力 NKap，Kag ：小齒輪、大齒輪的軸向載荷 N

.3 接觸角和軸承類(lèi)型軸承承受載荷時(shí)，滾動(dòng)體和內(nèi)外圈接觸點(diǎn)的連線與徑向平面形成的角度稱(chēng)為接觸角（圖 1.3）。接觸角小于等于 45°時(shí)，定義為向心軸承，軸承的徑向載荷能力較大 ；接觸角大于 45°時(shí)，定義為推力軸承，軸承的軸向載荷能力較大。還有一類(lèi)軸承稱(chēng)之為組合軸承，由向心軸承和推力軸承組合的結(jié)構(gòu)。標(biāo)準(zhǔn)軸承是指主要尺寸及類(lèi)型符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品具有互換性，可以在全球范圍內(nèi)簡(jiǎn)便、**采購(gòu)。因此機(jī)械裝置中盡量采用標(biāo)準(zhǔn)軸承設(shè)計(jì)。但是，有時(shí)也會(huì)因?yàn)闄C(jī)械裝置的性質(zhì)、用途、對(duì)軸承的性能要求而采用非標(biāo)準(zhǔn)尺寸、類(lèi)型的特殊軸承。特殊用途軸承及機(jī)械裝置的一部分與軸承一體化的單元軸承都屬于特殊軸承。運(yùn)轉(zhuǎn)于 150 ℃～ 200 ℃的準(zhǔn)高溫軸承使用的鋼材，添加硅元素后可提高耐熱性。

所謂基本額定靜載荷，是指承受**大載荷的滾動(dòng)體與滾道面的接觸區(qū)中心部位，與如下所示的計(jì)算接觸應(yīng)力相對(duì)應(yīng)的靜載荷。滾子軸承 4 000 MPa球軸承（調(diào)心球軸承除外） 4 200 MPa調(diào)心球軸承 4 600 MPa達(dá)到如此的接觸應(yīng)力時(shí)，滾動(dòng)體與滾道面接觸產(chǎn)生的長(zhǎng)久變形量大約是滾動(dòng)體直徑的0.0001 倍，根據(jù)過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)，這是不妨礙軸承平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)的比較大限度。向心軸承的基本額定靜載荷稱(chēng)為基本額定徑向靜載荷，推力軸承的基本額定載荷稱(chēng)為基本額定軸向靜載荷，分別以 C0r、C0a 記載于樣本的軸承尺寸表中。在 –30 ℃及以下的低溫或 150 ℃及以上的高溫應(yīng)用場(chǎng)合，則采用脂油、硅油、氟油等合成油。浙江UCF207D1NTN軸承供應(yīng)商家

潤(rùn)滑脂是以礦物油和合成油等潤(rùn)滑油為基礎(chǔ)油，用稠化劑來(lái)吸附并添加各種添加劑。浙江UCF207D1NTN軸承供應(yīng)商家

弧齒錐齒輪的載荷方向隨螺旋角方向、旋轉(zhuǎn)方向以及驅(qū)動(dòng)齒輪或從動(dòng)齒輪的變化而改變。圖4.5 給出了分離力（Ks）及軸向載荷（Ka）的正方向。旋轉(zhuǎn)方向及螺旋方向以齒輪大端面正面為相視面，圖 4.5 所示為齒輪順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，和右螺旋角方向。（3）作用于準(zhǔn)雙曲面齒輪的載荷弧齒錐齒輪中傳遞動(dòng)力的軸線偏置的齒輪裝置稱(chēng)為準(zhǔn)雙曲面齒輪。圖 4.6 中作用的齒輪載荷的計(jì)算式列于表 4.4。式中，Kt ：齒輪切向載荷（切線力） NKs ：齒輪徑向載荷（分離力） NKa ：與齒輪軸平行的載荷（軸向載荷） NH ：傳遞力 kWn ：轉(zhuǎn)速 min–1Dp ：齒輪平均節(jié)圓直徑 mmα ：齒輪壓力角度 °β ：齒輪螺旋角度 °δ1 ：齒輪齒頂圓錐角度 °δ2 ：齒輪齒根圓錐角度 °＊驅(qū)動(dòng)軸附加后綴 p，從動(dòng)軸附加后綴 g。浙江UCF207D1NTN軸承供應(yīng)商家