NSK 滾珠絲杠的特點(diǎn)③難以效仿的高精度通過(guò)采用 NSK 開(kāi)發(fā)的研磨方式和測(cè)量?jī)x器，實(shí)現(xiàn)了***的高精度水平。④優(yōu)異的耐久性通過(guò)使用高純凈度的合金鋼，使產(chǎn)品具有優(yōu)異的耐久性。⑤無(wú)背隙、高剛度由于 NSK 滾珠絲杠采用了如圖 1.1 所示的哥特式溝槽形狀，可使?jié)L珠與溝槽的間隙達(dá)到極小水平。而且通過(guò)施加預(yù)緊可使上述間隙為零，即無(wú)背隙。此外，通過(guò)對(duì)預(yù)緊量進(jìn)行管理可獲得滿足使用條件的剛度。即使在不施加預(yù)緊時(shí)，因滾珠與溝槽的間隙可達(dá)到極小，故背隙微小。對(duì)于出廠已封入潤(rùn)滑脂的滾珠絲杠，請(qǐng)直接使用，無(wú)需再填充潤(rùn)滑脂。浙江P1E151200導(dǎo)軌批發(fā)

螺母的**形狀(1) 法蘭盤形狀螺母的法蘭盤型有如圖 4.1 所示的種類。如圖 4.2 所示，請(qǐng)根據(jù)螺母的安裝選擇法蘭盤形狀。(2) 螺母剖面形狀螺母剖面形狀有下圖 4.3 所示的幾種。詳細(xì)尺寸請(qǐng)通過(guò)“螺母尺寸表”進(jìn)行確認(rèn)。① 圓形將循環(huán)管控制在螺母外徑園內(nèi)，所以可實(shí)現(xiàn)插入圓柱孔內(nèi)② 循環(huán)管凸出型管循環(huán)特有的形狀，螺母外徑小。但由于循環(huán)管超出螺母外徑圓，為此設(shè)計(jì)安裝座時(shí)，需充分考慮該尺寸，避免安裝時(shí)對(duì)螺母座產(chǎn)生干涉。(1) 標(biāo)準(zhǔn)軸端形狀例表 4.9、4.10 是使用 NSK 標(biāo)準(zhǔn)支撐單元時(shí)的軸端形狀例。另外，在標(biāo)準(zhǔn)滾珠絲杠的軸端未加工品的軸端設(shè)計(jì)時(shí)，請(qǐng)參考以下尺寸形狀。浙江NAH45ANZ導(dǎo)軌樣本隨著預(yù)緊負(fù)載的增大，螺母剛度也會(huì)有所提高。

根據(jù)以上公式，建議將預(yù)緊負(fù)載設(shè)為比較大軸向負(fù)載的 1/3 左右。此外，即使在預(yù)緊為比較大軸向負(fù)載的 1/3 左右的情況下，若超過(guò) Ca 的 10%，就會(huì)對(duì)壽命及發(fā)熱產(chǎn)生不良影響，所以請(qǐng)將比較大預(yù)緊負(fù)載的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)為 0.1Ca。圖 6.3 所示的是有預(yù)緊時(shí)的滾珠絲杠和無(wú)預(yù)緊時(shí)的滾珠絲杠的彈性位移曲線。當(dāng)施加了相當(dāng)于預(yù)緊負(fù)載 3 倍的軸向負(fù)載時(shí)，有預(yù)緊時(shí)的滾珠絲杠與無(wú)預(yù)緊時(shí)的滾珠絲杠相比，其位移為后者的 1/2。通過(guò)預(yù)緊負(fù)載 Fa0，螺母 A、B 在預(yù)先已有 δa0 彈性位移的情況下組合。在此狀態(tài)，如對(duì)螺母 A 施加外部負(fù)載 Fa，則圖 6.2 所示的螺母 A、B 的彈性位移δa、δb 可以分別由以下公式得出：δa ＝ δa0 ＋ δa1δb ＝ δa0 - δa1 這時(shí)對(duì)螺母 A、B 施加的負(fù)載分別為：FA ＝ Fa0 ＋ Fa - Fa′FB ＝ Fa0 - Fa

2. 使用方便的“標(biāo)準(zhǔn)直線導(dǎo)軌”自由組合品(互換品)可對(duì)應(yīng)所有形式的自由組合品，導(dǎo)軌與滑塊可以任意組合安裝?；瑝K形式、精度、預(yù)緊等組合非常方便，可滿足短貨期的要求。安裝誤差要求低?接觸構(gòu)造與旋轉(zhuǎn)軸承DF組合一樣，接觸線的交點(diǎn)位于滑塊內(nèi)側(cè)(圖1)。由于扭矩剛度變小，對(duì)安裝誤差有很強(qiáng)的吸收能力。當(dāng)對(duì)導(dǎo)軌進(jìn)行安裝時(shí)，可減少客戶的負(fù)擔(dān)。選配件豐富自潤(rùn)滑單元NSK K1TM、雙密封、端部護(hù)板、表面處理等豐富的選配均可對(duì)應(yīng)?？梢蕴峁M足客戶用途的**合適的式樣。如果采用油潤(rùn)滑，滾道的潤(rùn)滑情況取決于直線導(dǎo) 軌的安裝方式。

滾珠絲杠的疲勞壽命與滾動(dòng)軸承相同，可根據(jù)基本額定動(dòng)負(fù)載（Ca）推算出來(lái)。（1）基本額定動(dòng)負(fù)載 Ca所謂基本額定動(dòng)負(fù)載是指使一組相同滾珠絲杠在相同條件下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，其中 90% 能在達(dá)到 100 萬(wàn)轉(zhuǎn)（106rev）時(shí)不會(huì)因滾動(dòng)疲勞而引起疲勞剝落的軸向負(fù)載。（2）疲勞壽命的計(jì)算疲勞壽命一般用總轉(zhuǎn)數(shù)表示，但有時(shí)也用總旋轉(zhuǎn)時(shí)間或總運(yùn)行距離來(lái)表示。疲勞壽命可以用以下公式進(jìn)行計(jì)算。L ＝   Ca 3?106…（8）Fa?fwLt ＝  L …（9） 60nLs ＝ L ? l …（10） 106（ ）式中 L ：額定疲勞壽命（rev）盡可能避免灰塵和異物進(jìn)入。浙江NAS20ALZ導(dǎo)軌重量

氟化低溫鍍鉻比低溫鍍鉻具有更高的防銹性。浙江P1E151200導(dǎo)軌批發(fā)

滾珠絲杠支撐條件示例如圖 4.1、4.2 所示，在計(jì)算壓曲負(fù)載和危險(xiǎn)速度時(shí)，請(qǐng)參考使用。當(dāng)根據(jù)使用條件需要辨別具體條件時(shí)，或由于特殊的安裝方法無(wú)法辨別環(huán)境條件時(shí)，請(qǐng)與 NSK商談。［表的使用方法］以 2 圖為例，表示壓曲是在螺母和左側(cè)的軸承之間產(chǎn)生的；而危險(xiǎn)速度則在螺母和右側(cè)軸承之間產(chǎn)生。為此，將各自的 L 設(shè)為**大行程，并根據(jù)軸承支撐條件進(jìn)行計(jì)算。即使采用合適的設(shè)計(jì)并正確使用時(shí)，經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)后，滾珠絲杠也會(huì)由于磨損老化而不能繼續(xù)使用。達(dá)到上述無(wú)法使用時(shí)即達(dá)到滾珠絲杠的壽命，例如，由剝落引起的疲勞壽命，由磨損引起的精度降低等。浙江P1E151200導(dǎo)軌批發(fā)