木塑托盤(pán)是由采用國(guó)際先進(jìn)的技術(shù)生產(chǎn)的塑木材料，通過(guò)組裝而成的各種規(guī)格、尺寸的托盤(pán)、墊板。它綜合了木托盤(pán)和塑料托盤(pán)及鋼制托盤(pán)的優(yōu)點(diǎn)而基本摒棄了其不足，價(jià)格卻低于其它各類(lèi)托盤(pán)；產(chǎn)品具有強(qiáng)度高、軔性好、不變形、點(diǎn)；不吸潮、不霉駐、抗腐燭、耐老化、易加工、低成本、可回收、無(wú)污染等優(yōu)解決了木托盤(pán)潔凈度差、易損壞、壽命短的缺點(diǎn)，也避免了全塑托盤(pán)剛性差、價(jià)格高、規(guī)格靈活性小等缺點(diǎn)。適用于藥業(yè)、化工、飲料、建筑等行業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)和物流。城市內(nèi)托盤(pán)流轉(zhuǎn)主要出現(xiàn)在工業(yè)企業(yè)中從倉(cāng)庫(kù)（ 生產(chǎn)車(chē)間） 到生產(chǎn)車(chē)間（ 倉(cāng) 庫(kù)）。上?；ǜ衲就斜P(pán)廠家

大部分鐵路車(chē)站對(duì)托盤(pán)的使用是在零散貨物的中轉(zhuǎn)裝卸作業(yè)和倉(cāng)庫(kù)堆放中使用極大的降低了托盤(pán)利用率。通過(guò)對(duì)鐵路戰(zhàn)略裝卸車(chē)點(diǎn)、鐵路物流中心以及與鐵路相關(guān)的物流企業(yè)調(diào)研發(fā)現(xiàn)各企業(yè)在組織鐵路運(yùn)輸過(guò)程中已經(jīng)涉及到托盤(pán)運(yùn)輸而且品類(lèi)較多也有不少鐵路托盤(pán)運(yùn)輸成功的案例例如冰川礦泉水有限公司和中鐵快運(yùn)建立的托盤(pán)運(yùn)輸專(zhuān)列戰(zhàn)略合作聯(lián)盟烏魯木齊鐵路局開(kāi)展的國(guó)際托盤(pán)運(yùn)輸專(zhuān)列等。但就目前發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看鐵路托盤(pán)運(yùn)輸存在組織比較混亂托盤(pán)租賃業(yè)務(wù)范圍有限托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)、承載重量不統(tǒng)一等現(xiàn)象。總體而言我國(guó)鐵路托盤(pán)集裝化運(yùn)輸組織程度不高還未形成一定的規(guī)模應(yīng)當(dāng)引起各方面的高度重視。上海膠合板木托盤(pán)托盤(pán)通常被認(rèn)為是物流的容器,其實(shí)它在物流的搬運(yùn)裝卸、運(yùn)輸及儲(chǔ)存等環(huán)節(jié)的降本增效的作用更大。

在現(xiàn)代包裝工業(yè)中，紙及紙制品、塑料、玻璃、金屬和木材是幾大常用的包裝材料。在國(guó)際貿(mào)易中，木質(zhì)包裝被***使用，然而，近年來(lái)實(shí)木包裝材料在國(guó)際間傳播擴(kuò)散森林病蟲(chóng)害的速度和頻率呈現(xiàn)逐漸上升的趨勢(shì)，世界上很多**都對(duì)木質(zhì)包裝的入境貨物采取了更為嚴(yán)格的檢驗(yàn)檢疫制度。加之，我國(guó)林木資源又相對(duì)匱乏，這幾年來(lái)木材供需之間的矛盾也愈來(lái)愈激烈，使得在包裝工業(yè)中實(shí)木的發(fā)展受到了限制。因此，使用竹質(zhì)材料做成的平托盤(pán)，比木質(zhì)材料的托盤(pán)有著應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。

木塑托盤(pán)，是將農(nóng)（林）剩余物與廢舊塑料按一定比例混合，加工生產(chǎn)出的一種新型托盤(pán)。從綜合性能看，木塑托盤(pán)摒棄了其他類(lèi)型托盤(pán)產(chǎn)品的缺陷，具有強(qiáng)度高、韌性好、不變形、不吸潮、不霉蛀、抗腐蝕、耐老化、易加工、可回收、無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)，而價(jià)格卻低于其它各類(lèi)托盤(pán)。更重要的是，木塑托盤(pán)的主要原料是農(nóng)（林）剩余物，它可以變廢為寶，節(jié)約大量的木材森林資源。在新材料創(chuàng)新領(lǐng)域開(kāi)辟一條前所未有的資源化道路。加快推動(dòng)木塑復(fù)合材料的研宄和應(yīng)用，對(duì)緩解我國(guó)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的資源與環(huán)境兩大“瓶頸”壓力，具有重要的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和深遠(yuǎn)的社會(huì)意義。。托盤(pán)包裝的堆垛穩(wěn)定性好，能有效地防止塌 垛散跺，適合機(jī)械化的裝卸搬運(yùn)作業(yè)。

托盤(pán)是物流產(chǎn)業(yè)為了便于貨物裝卸、運(yùn)輸、保管和配送等使用的由可以承載若干數(shù)量物品負(fù)荷面和叉車(chē)插口構(gòu)成的裝卸用墊板。它是物流產(chǎn)業(yè)中基本的搬運(yùn)工具,在商品流通中具有廣泛的應(yīng)用價(jià)值,被譽(yù)為“活動(dòng)的地面”、“移動(dòng)的貨臺(tái)”。使用托盤(pán)來(lái)改善物品的搬運(yùn)效率,保證后勤物資供應(yīng)。其后,托盤(pán)在世界各國(guó)得到了廣泛應(yīng)用,被譽(yù)為是20世紀(jì)物流產(chǎn)業(yè)中兩大關(guān)鍵性創(chuàng)新之一。托盤(pán)具有以下特點(diǎn):自重量小,用于裝卸、運(yùn)輸托盤(pán)本身所消耗的勞動(dòng)較小;返空容易,托盤(pán)造價(jià)低,容易互相代用,互以對(duì)方托盤(pán)抵補(bǔ);裝盤(pán)容易,裝盤(pán)后可采用捆扎、緊包等技術(shù)處理,使用簡(jiǎn)便;組合量大,集中一定數(shù)量的貨物,比一般包裝的組合量大得多;貨物保護(hù)性差,露天存放困難,需要有倉(cāng)庫(kù)等配套設(shè)施。材種選擇好以后，需要經(jīng)過(guò)剝皮、截?cái)?、制材、干燥?檢驗(yàn)等工序把原木加工成制作托盤(pán)所需要的規(guī)格。上海出口 木托盤(pán)公司

實(shí)木托盤(pán)是采用松木、鐵衫、冷杉、楊木等實(shí)木加工制成。上?；ǜ衲就斜P(pán)廠家

物流是指原材料、產(chǎn)成品等實(shí)物從起點(diǎn)至終點(diǎn)及相關(guān)信息有效流動(dòng)的全過(guò)程,它充分利用信息技術(shù),將運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、加工、包裝、配送、信息處理等環(huán)節(jié)有機(jī)結(jié)合,形成完整的供應(yīng)鏈,為用戶(hù)提供多功能、一體化的綜合服務(wù)。在物流系統(tǒng)中,要使貨物快速流動(dòng),實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化作業(yè),就不能缺少包裝,要包裝就得有載體,“托盤(pán)”就是包裝的載體。利用托盤(pán),把形狀各異、大小不一的零散貨物歸置成規(guī)格統(tǒng)一、具有一定體積和重量的貨物單元。只有用托盤(pán)把貨物集裝成單元,才可以用叉車(chē)進(jìn)行裝卸搬運(yùn)提高作業(yè)效率;用單元貨格式貨架進(jìn)行保管存儲(chǔ),提高倉(cāng)庫(kù)的容積效率;也可直接裝進(jìn)集裝箱或以其他運(yùn)輸設(shè)備載運(yùn)?？梢?jiàn),托盤(pán)的合理地應(yīng)用可以提高物流效率。上?；ǜ衲就斜P(pán)廠家