2025-01-10 02:03:58
RTK基準站:
1.架好腳架于已知點上,對中整平(如架在未知點上,則大致整平即可)。
2.接好電源線和發(fā)射天線電纜。注意電源的正負極正確(紅正黑負)。
3.打開主機和電臺,主機開始自動初始化和搜索衛(wèi)星,當衛(wèi)星數(shù)和衛(wèi)星質(zhì)量達到要求后(大約1分鐘),主機上的DL指示燈開始5秒鐘快閃2次,同時電臺上的TX指示燈開始每秒鐘閃1次。這表明基準站差分信號開始發(fā)射,整個基準站部分開始正常工作。
注意:為了讓主機能搜索到多數(shù)量衛(wèi)星和高質(zhì)量衛(wèi)星,基準站一般應(yīng)選在周圍視野開闊,避免在截止高度角15度以內(nèi)有大型建筑物:為了讓基準站差分信號能傳播的更遠,基準站一般應(yīng)選在地勢較高的位置。 RTK天線的信號接收范圍廣,可滿足不同規(guī)模的測量需求。深圳RTK天線測量儀
GPS和RTK區(qū)別在于:二者指代不同、二者作用不同、二者原理不同。1、二者指代不同:RTK是載波相位差分技術(shù),是實時處理兩個測量站載波相位觀測量的差分方法;GPS是全球定位系統(tǒng)的簡稱,GPS起始于1958年美國軍方的一個項目,1964年投入使用。2、二者作用不同:RTK是將基準站采集的載波相位發(fā)給用戶接收機,進行求差解算坐標,它的出現(xiàn)為工程放樣、地形測圖,各種控制測量帶來了新的測量原理和方法,極大地提高了作業(yè)效率;GPS是由美國**部研制建立的一種具有***、全天候、全時段、高精度的衛(wèi)星導航系統(tǒng),能為全球用戶提供低成本、高精度的三維位置、速度和精確定時等導航信息,它極大地提高了地球社會的信息化水平,有力地推動了數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展。3、二者原理不同:RTK:基準站建在已知或未知點上;基準站接收到的衛(wèi)星信號通過無線通信網(wǎng)實時發(fā)給用戶;用戶接收機將接收到的衛(wèi)星信號和收到基準站信號實時聯(lián)合解算,求得基準站和流動站間坐標增量,站間距30公里,平面精度1-2厘米:GPS:是測量出已知位置的衛(wèi)星到用戶接收機之間的距離,然后綜合多顆衛(wèi)星的數(shù)據(jù)就可知道接收機的具**置。要達到這一目的,衛(wèi)星的位置可以根據(jù)星載時鐘所記錄的時間在衛(wèi)星星歷中查出。 深圳RTK天線常見問題RTK天線,助力無人機巡檢,提升巡檢效率。
RTK是根據(jù)GPS的相對定位概念,將一臺接收機安置于己知點,即稱基準站,另一臺或幾臺接收機放置在用戶移動臺,如測量船、挖泥船,同步采集相同衛(wèi)星的信號,基準站通過數(shù)據(jù)鏈實時將其載波觀測值和測站坐標信息一起傳送給用戶移動臺。利用相對定位原理,將這些觀測值進行差分,削弱和消除軌道誤差、鐘差、大氣誤差等的影響,使實時定位精度**提高。由此可知,RTK技術(shù)是建立在實時處理兩個測站的載波相位基礎(chǔ)上的。與其它差分不同的是,基準臺傳送的數(shù)據(jù)是偽距和相位的原始觀測值,用戶移動接收機利用相對測量方法對基線求解、解算載波相位差分改正值,然后解算出待測點的坐標。
RTK和GPS的異同點是什么?
1:GPS:廣義來說是整個衛(wèi)星定位系統(tǒng),狹義來說是指美國GPS衛(wèi)星,再狹義來說指的就是所有能夠接收GPS信號的儀器設(shè)備。
2:RTK是指實時動態(tài)差分測量,也泛指可以用來進行實時動態(tài)差分測量的設(shè)備。兩者的區(qū)別從測量上來講:GPS包含RTK,同時還包括一些精度等級較低的設(shè)備,比如亞米級手持機、米級手持機、導航GPS等。
3:GPS是美國的衛(wèi)星系統(tǒng),是GNSS的一種,GPS應(yīng)用很***,測繪上的用法有動態(tài)和靜態(tài),動態(tài)的分RTD,RTK等。4:RTK是實時動態(tài)差分,精度達到厘米級,也就是說RTK是GPS的一種應(yīng)用方法,
5:適用作業(yè)范圍不同。如果作業(yè)范圍很小,而且都可以通過搬站直視的情況下,使用全站儀放樣較好而作業(yè)范圍大,視線狀況不好的情況,使用GPS放樣,
6:適用精度不同。全站儀相對來講,在小范圍內(nèi)精度比較高,GPS稍低.
7:適用坐標系不同。全站儀一般采用**坐標系,屬于平面坐標系。而GPS放樣大多是**坐標系(如54,802000)當然也有**平面坐標系,
8:操作者不同。全站儀放樣大多都要通過對講機來控制放樣人的位置。而GPS放樣人可以直接通過手簿看出所在點與放樣點的方位關(guān)系。
9:價錢不同。當然這個不需要說,GPS和全站儀完全不是一個價位的。 選用RTK天線,優(yōu)化測量流程,提高測量效率與精度。
移動站離開基準站的**大距離稱作RTK的作業(yè)半徑,它的大小取決于基準站電臺信號的傳輸距離,且對RTK測量的速度和精度有著直接影響。目前,常用的單、雙頻RTK系統(tǒng)的數(shù)據(jù)鏈電臺多為美國PPC公司的35W(基準站)和2W(移動站)電臺。實驗表明,當兩山頂之間能夠通視時,移動站距基準站47km時,也可收到差分信號。但是,在城鎮(zhèn)作業(yè)時,如果兩點之間有較高的房屋遮擋,即使相距1km也很難進行RTK測量。近年來,隨著GPS技術(shù)的不斷完善,儀器制造商競相采用先進技術(shù),有效地擴大了RTK的作業(yè)范圍。如果在建筑物或樹木比較多的地區(qū)作業(yè),移動站接收電臺信號會比較弱且容易失鎖,而且高程精度較差。因此,RTK的作業(yè)半徑控制在10km以內(nèi)為宜。當信號受影響嚴重時,還應(yīng)進一步縮短作業(yè)半徑,以提高RTK測量的精度和速度。 RTK天線,專業(yè)測量,確保工程品質(zhì),助力城市建設(shè)。深圳增益RTK天線
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在GPS靜態(tài)測量中,不同坐標系的坐標轉(zhuǎn)換是在數(shù)據(jù)后處理時進行的。而對于RTK測量,要求實時得出待測點在實用坐標系(1980西安坐標系、1954年北京坐標系或地方**坐標系等)中的坐標,因此,坐標轉(zhuǎn)換問題就顯得尤為重要。坐標轉(zhuǎn)換參數(shù)的求解方法,一般是在RTK作業(yè)前首先在測區(qū)做一定數(shù)量的靜態(tài)GPS控制點,與地方坐標系的控制點聯(lián)測,以同時獲取GPS點的WGS-84坐標系統(tǒng)坐標和地方坐標系統(tǒng)坐標,然后利用后處理軟件或GPS控制器內(nèi)置的實時處理軟件求解坐標轉(zhuǎn)換參數(shù)。如果測區(qū)內(nèi)的已知控制點已經(jīng)具有地方坐標系坐標和WGS-84坐標系坐標,則可直接利用隨機軟件求解坐標轉(zhuǎn)換參數(shù)。深圳RTK天線測量儀