微型燃氣輪機是一種利用燃氣驅(qū)動輪轉(zhuǎn)發(fā)電的裝置，具有高效、可靠、靈活、環(huán)保等性能特點。其工作原理如下：微型燃氣輪機由壓氣機、燃燒室、輪轉(zhuǎn)機和發(fā)電機等部分組成。首先，壓氣機將空氣壓縮，然后將壓縮空氣噴入燃燒室，與燃料混合燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃氣。燃氣通過輪轉(zhuǎn)機驅(qū)動輪轉(zhuǎn)機轉(zhuǎn)動，***驅(qū)動發(fā)電機發(fā)電。微型燃氣輪機具有以下性能特點：高效：微型燃氣輪機的燃氣循環(huán)過程是連續(xù)的，能夠?qū)崿F(xiàn)高效的能量轉(zhuǎn)換。可靠：微型燃氣輪機的結(jié)構(gòu)簡單、零部件少、維護方便，具有較高的可靠性。靈活：微型燃氣輪機可以適應(yīng)不同的工作條件和負載要求，具有較強的適應(yīng)性和靈活性。環(huán)保：微型燃氣輪機的燃氣循環(huán)過程中不會產(chǎn)生固體廢物和液體廢物，具有較好的環(huán)保性能。 高性能的微燃機為工業(yè)制造提供了穩(wěn)定的動力源。江蘇輪機

燃氣輪機分類及用途：燃氣輪機分類方式五花八門，這次我們按照功率等級對它們進行分類。根據(jù)燃氣輪機覆蓋的功率范圍，可分為重型、中型、小型和微型燃氣輪機。1、重型燃氣輪機裝機容量一般大于100MW，是迄今為止效率比較高的熱-功轉(zhuǎn)換類發(fā)電設(shè)備，是發(fā)電和驅(qū)動領(lǐng)域的重心設(shè)備，也是中型常規(guī)航空母艦上運用的主動力。2、中型燃氣輪機裝機容量為20-100MW，小型燃氣輪機裝機容量為1-20MW，中小型燃氣輪機可應(yīng)用于船舶動力，發(fā)電，石油開采等多種目的。3、23微型燃氣輪機裝機容量一般小于1MW。微型燃氣輪機發(fā)電是目前成熟、有商業(yè)競爭力的分布式發(fā)電設(shè)備，具有掀起“電源小型分散化”的技術(shù)革新熱潮、成為21世紀能源技術(shù)主流的趨勢。上海小型燃氣輪機價格微燃機的高效發(fā)電為偏遠地區(qū)提供了可行的能源解決方案。

微燃機發(fā)電系統(tǒng)的工作過程：電機起動，微燃機旋轉(zhuǎn)起來，氣流從進氣道吸入，再通過壓氣機壓縮后，形成高壓氣體，進入到燃燒室里，這個時候再往燃燒室里注入燃料，經(jīng)點火器點燃，形成高溫高壓的燃氣，隨后進入到渦輪中，帶動渦輪旋轉(zhuǎn)，進而開始做功，當渦輪做的功足夠帶動壓氣機自旋轉(zhuǎn)后，電機就可以反過來發(fā)電了。燃氣輪機有名度較高的類型是“噴氣式發(fā)動機”（渦輪風扇發(fā)動機），這種機器的結(jié)構(gòu)包括進氣道、壓氣機、燃燒室與尾噴管（集成與一體）。其運行原理實際很簡單，正面巨大的進氣口正壓進氣的效果會非常理想，將大量的空氣壓縮后實現(xiàn)「一定富氧」的標準，與航空燃油混合燃燒后會產(chǎn)生極高的溫度與動能，利用噴射氣流實現(xiàn)反推（相互作用力）推動飛機起飛。

小微型燃氣輪機（渦輪發(fā)電機系統(tǒng)）以其獨特的先進性、環(huán)保性、輕便性、長壽命等諸多特點，已經(jīng)逐步成為活塞內(nèi)燃發(fā)電機系統(tǒng)的強有力競爭者。微型燃氣輪機，從字面上就可以理解，燃氣輪機的微型化。不同于航空發(fā)動機，微型燃氣輪機主要是將化學能轉(zhuǎn)化為機械能輸出，或用于驅(qū)動，或用于發(fā)電，也就是大家熟知的航空發(fā)動機的推力用在了旋轉(zhuǎn)做功上面。微型燃氣輪機因為它有著得天獨厚的優(yōu)勢，言簡意賅的說就是：轉(zhuǎn)速高、尺寸小、重量輕、排放低、噪聲低、運轉(zhuǎn)可靠、穩(wěn)定。二其中的排放和噪聲成了大部分發(fā)動機所焦慮的問題。高性能的微燃機為商業(yè)建筑提供了可靠的能源供應(yīng)。

近年來，隨著分布式供能系統(tǒng)的發(fā)展，微型燃氣輪機在我國得到了高度重視。燃燒室是微型燃氣輪機的關(guān)鍵部件，高效低污染燃燒室是發(fā)動機排放性能先進性的體現(xiàn)。研究了100kW級微型燃氣輪機低NOx排放燃燒室的設(shè)計方法，并對其流動、燃燒特性及NOx排放特性進行了數(shù)值模擬和實驗研究。熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)(CombinedHeatandPower,CHP)是分布式能源的重要組成部分,而微型燃氣輪機是熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,同時也是動力與熱力的來源。熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)需要在無人值守的情況下,長期穩(wěn)定的運行。因此,對微型燃氣輪機的容錯控制的研究顯得尤為重要。微燃機的小型化趨勢使其在家庭能源系統(tǒng)中具有廣闊的應(yīng)用前景。上海低排放微燃機

智能化的微燃機故障診斷系統(tǒng)提高了設(shè)備的維護效率。江蘇輪機

現(xiàn)代燃氣輪機是一種以連續(xù)流動的氣體為工質(zhì)帶動葉輪高速旋轉(zhuǎn)，將燃料的能量轉(zhuǎn)變?yōu)橛杏霉Φ娜~輪式機械。燃氣輪機重心部件包括壓氣機、燃燒室和渦輪；外界空氣被吸入壓氣機，經(jīng)過壓氣機壓縮使之升溫、增壓；◆壓縮空氣被壓送到燃燒室，在此與燃料混合后燃燒，生成高溫高壓燃氣；◆燃氣隨后進入渦輪中膨脹做功，推動渦輪轉(zhuǎn)動；◆渦輪反過來帶動壓氣機和外部負荷，實現(xiàn)燃料的化學能轉(zhuǎn)化為機械功或電能。燃氣輪機分類及用途：燃氣輪機分類方式五花八門，這次我們按照功率等級對它們進行分類。根據(jù)燃氣輪機覆蓋的功率范圍，可分為重型、中型、小型和微型燃氣輪機。1、重型燃氣輪機裝機容量一般大于100MW，是迄今為止效率比較高的熱-功轉(zhuǎn)換類發(fā)電設(shè)備，是發(fā)電和驅(qū)動領(lǐng)域的重心設(shè)備，也是中型常規(guī)航空母艦上運用的主動力。2、中型燃氣輪機裝機容量為20-100MW，小型燃氣輪機裝機容量為1-20MW，中小型燃氣輪機可應(yīng)用于船舶動力，發(fā)電，石油開采等多種目的。3、微型燃氣輪機裝機容量一般小于1MW。微型燃氣輪機發(fā)電是目前比較成熟、比較有商業(yè)競爭力的分布式發(fā)電設(shè)備，具有掀起“電源小型分散化”的技術(shù)革新熱潮、成為21世紀能源技術(shù)主流的趨勢。江蘇輪機